Tour Radar Aéroport de Luxembourg

Le défi du projet de la tour-radar réside dans la qualification d’un bâtiment purement technique en édifice architectural de qualité. Le béton, exécuté en béton architectonique, garantit la stabilité requise et révèle une grande qualité esthétique en surface.
Deux volumes massifs placés à différentes hauteurs sont soutenus par deux voiles qui s’élancent de trois mètres du plan carré et qui orientent clairement la tour en direction de l’aérodrome. Le troisième voile, qui répond à l’exigence statique de la tour, forme sa dorsale.